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【热点】驾考新规今起实施!竟然还要考这些?!

更新时间:2017-10-02 编辑:adminxw 点击:

  此外,类似的“回头”动作也出现在“靠边停车”项目中,新中增加了“回头观察左后方交通情况,确保安全后开车门”。

  此外,斑马线上如何礼让行人,如何在礼让的同时结合周边“减速让行”或“停车让行”的标志,特别是在没有红绿灯控制的口,应当如何避让行人,以及车辆相互之间的“让右”原则,都是今后考试的重点内容。

  科目三“实际道驾驶”对于实用性的要求更高了。教练樊玉新说,最需要注意的是变更车道一项,以前的是“通过内外后视镜观察”,现在多了一项“向变更车道方向回头观察”。

  “特别是超过50厘米直接判定不合格,对来说难度提升比较明显,而且同时,如果车轮轧上了肩,也会被直接判定不合格。以前这一项考试,只超出侧30厘米扣10分,有些干脆豁出去10分不要了,也不冒轧肩的风险,只要能把车停好、正常启动行驶就可以了。现在,做好坡起步动作之前,坡定位一定要准确,

  “必须要有一个回头的动作,同时还要注意,打开转向灯,需要三秒之后再并线,否则会扣分。”樊教练解释说,这个“回头”的要求,是避免反光镜盲区内有车辆行驶,同时,回头的动作应该是个瞬间动作,不能将扭着头的姿势保持好几秒,否则也将影响行驶安全。

  樊教练说,在该驾校的教学中,一直要求“停车后用距离车门的远端手开车门”,形成这个习惯,司机会在开门之前自然而然地转身回头,观察到左后方情况,避免突然打开车门使后方骑车人受。

  “比如说,小区内行车,发现前方有居民带孩子步行,司机应如何处理?鸣笛、从旁边绕过去、在后面跟着还是减速拉开距离?”说,有些行为对老司机来说已经习以为常,可能反倒容易混乱。

  东方时尚驾校李自建教练说,科目二虽然调整内容较多,对来说,最大的挑战来自两处:坡起和曲线行驶。其中,坡起评判项目中,“车辆停止后,车身距离边缘线分,直接改为“不合格”;超出30厘米不足50厘米的,扣10分,并且新增“没拉紧手刹扣10分”。

  在科目二和科目三的考试当中,新增和修改的内容主要结合了实际驾驶需要,更贴近实际,纯粹填鸭式教学、在车上找几个基准点“到点打轮”的纯应试式教学将越来越难以应付考试,而这也恰恰是驾照考试难度提升的主要原因。

  “科目一”变化不大,只是其中所有涉及安全文明驾驶的内容全部转移至科目三‘安全文明驾驶常识’里面,而且题目所占的比重提升非常明显。”据东方时尚驾校法培老师介绍,以“礼让行人”为代表的文明驾驶常识的比重,已从原来试题内容的8%骤升至18%,在50道题目的安全文明驾驶常识考试中,占了9道,比原来增加5道,而且普遍难度不小。

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